Existe una serie cada vez más amplia de materias primas críticas, entre ellas cabe destacar un conjunto de óxidos utilizados en la industria cerámica, como pueden ser el Co, Ni, Cu, etc., dichos óxidos también son utilizados en la síntesis de baterías ion-litio o NiMH, donde además se utilizan diferentes tipos de grafitos para la fabricación del ánodo de las baterías ion-litio, siendo el grafito natural una materia prima crítica. Además de los citados anteriormente se halla el antimonio utilizado en la fabricación de tubos fluorescentes entre otros, así como los elementos de las tierras raras ligeros (La, Ce, Pr, Nd, Sm) y los elementos de las tierras raras pesados (Eu, Gd, Tb, Dy, Ho, Er, Tm, Yb, Lu, Y) Debido a la dependencia que presenta la Unión Europea de todos estos materiales, la escasez y la inestabilidad de precios y de suministro se ha considerado de especial interés desarrollar nuevos procesos respetuosos con el Medio Ambiente y económicamente viables que puedan disminuir dicha dependencia de países fuera de la Unión Europea y además haga que las empresas valencianas, españolas, así como europeas sean más competitivas. En este marco se van a estudiar una serie de productos fuera de uso (al final de su vida útil) con objeto de desarrollar una serie de procesos de obtención de materias primas críticas de calidad adecuada para ser utilizados en la fabricación de nuevos productos. Por una parte, se analizarán baterías de automóviles híbridos al final de su vida útil, donde se pretende recuperar Ni, Co, La, Ce, Pr, Nd, etc. de una forma eficiente, por otra parte, se analizarán diferentes tipos de tubos fluorescentes, en los cuales se pretende recuperar Sb, y se estudiará la obtención de grafito, de calidad ánodo, para ser utilizado en la fabricación de baterías ion-litio a partir de coque de petróleo calcinado. Por lo tanto, se pretenden desarrollar tres procesos independientes de obtención de nuevas materias primas críticas a partir de baterías usadas de coches híbridos, NiMH; a partir de tubos fluorescentes y a partir de coque de petróleo calcinado. Dichos procesos deberán ser respetuosos con el Medio Ambiente y económicamente viables, ya que los procesos que existen actualmente o no son respetuosos con el Medio Ambiente y/o no son económicamente viables.