El proyecto se realiza debido al actual auge de los materiales de alta entropía en los diversos grupos de investigación relacionados con los materiales metálicos. El objetivo principal del proyecto es la obtención de materiales de alta entropía para poder evaluar su adecuación a nivel industrial a través de la valoración de las propiedades mecánicas y térmicas del material. Durante la ejecución del proyecto se han evaluado las prestaciones de recubrimientos mediante técnicas de laser cladding, capaces de competir con los materiales actuales tanto para el sector aeronáutico como el sector energético, en los que se requieren, con más frecuencia, materiales capaces de soportar altas tensiones a temperaturas elevadas de servicio. La aparición de este tipo de materiales supone un cambio en el concepto conocido hasta ahora de solución sólida en aleaciones metálicas, y puede suponer un avance significativo en el sector industrial como así se muestra en el incremento exponencial de artículos de investigación que esta teniendo lugar en los últimos años. El objeto principal del proyecto se basa en la demostración de las bondades de estos nuevos materiales mediante el proceso de laser cladding con polvo obtenido tanto por técnicas de aleado mecánico como por atomización por gas. A través de la obtención de este recubrimiento, podremos estudiar la influencia de este tipo de materiales con respecto a los parámetros de proceso, y las metodologías necesarias para obtener un material por aleado mecánico de materiales con alto desorden. Mediante la caracterización del recubrimiento obtenido, podremos comparar las características físico-químicas con dichos recubrimiento con los presentes en el mercado.

Durante la ejecución del proyecto se ha desarrollado un recubrimiento con dos características diferenciadas, recubrimientos con mejores prestaciones mecánicas a altas temperaturas y altas resistencias al desgaste en comparación con los recubrimientos convencionales. Los resultados obtenidos están encaminados a ser explotados en sectores como el aeronáutico o nuclear.