Los plásticos ocupan actualmente un lugar predominante en el sector automotriz, dado que su ligereza contribuye a reducir entre un 17 y un 50% el peso del automóvil y, en consecuencia, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 a la atmósfera. En cambio, estas piezas requieren de altas prestaciones mecánicas y estéticas y, en algunos casos, se requiere pintado y/o metalizado. El proceso de metalizado de los plásticos, basado en la tecnología de deposición electrolítica, comprende diversas etapas, requiriendo inicialmente conductividad superficial en la pieza que facilite la deposición de las posteriores capas metálicas. Dada la baja conductividad eléctrica de los plásticos, se emplean tratamientos superficiales como el mordentado, en cuyo proceso se generan residuos tóxicos para el medio ambiente. Pero ¿se pueden obtener métodos alternativos menos agresivos que permitan al tratamiento superficial de la pieza plástica? A tal fin, se realiza un estudio sobre nuevas soluciones tecnológicas para el recubrimiento de superficies plásticas con un material metálico evitando la utilización de sustancias químicas peligrosas.

Con esta acción se analizarán tres soluciones tecnológicas sostenibles alternativas al mordentado tradicional como son polímeros modificadores de la conductividad superficial, cargas inorgánicas y utilización de diferentes soluciones acuosas oxidantes.