Las baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil suponen un gran reto, pero también una oportunidad para mejorar la sostenibilidad. En este marco, el proyecto BAT2REC trabaja en tecnologías innovadoras para reciclar cátodos y recuperar litio de forma directa, buscando hacer los procesos más eficientes y reducir su impacto ambiental. El enfoque del proyecto combina la regeneración de cátodos funcionales con un rendimiento similar al de materiales nuevos y el uso de electrodiálisis selectiva para recuperar litio como LiOH, optimizando recursos y generando menos residuos. Además, estas tecnologías están pensadas para ser escalables. Con la colaboración de GD Energy Services, la Universitat Politècnica de València y el Instituto Tecnológico de la Energía, el proyecto se centra en desarrollar un prototipo experimental que facilite la recuperación de materiales clave para baterías, fomentando la economía circular y garantizando un suministro más sostenible en España y Europa.

El principal resultado esperado del proyecto reside en el desarrollo de un prototipo experimental para la recuperación de metales y componentes críticos de baterías que estará dirigido al mercado de vehículos eléctricos y producción de baterías. Por su parte, desde el ITE, se espera: Desarrollar un protocolo integral de pretratamiento para baterías eléctricas en fin de vida útil, diseñado con enfoque en la eficiencia, sostenibilidad y seguridad, verificando los puntos críticos del proceso a nivel de laboratorio. Diseñar un método innovador para el reciclado directo de baterías, incluyendo un prototipo de laboratorio orientado a la recuperación y regeneración de cátodos gastados mediante tecnologías sostenibles. Integración de los materiales recuperados en componentes de baterías de litio, permitiendo un análisis electroquímico detallado para demostrar su viabilidad práctica y estabilidad en condiciones simuladas.