Desarrollo de una pila de combustible formada por un stack de nuevas membranas híbridas. Proyecto plurianual (2009-2011) englobado en la línea de investigación iniciada en el instituto para el desarrollo de membranas en aplicaciones para la pila de hidrógeno. Además, se complementa con la dotación de un laboratorio adecuado para el desarrollo de nuevas membranas para pila de combustible de hidrógeno (PEMFC) y metanol directo (DMFC) y todos sus componentes. Para el desarrollo de la pila de combustible se estudiarán membranas que presenten mejores propiedades tanto térmicas como eléctricas. Con las selecciones adoptadas se formará el stack y se desarrollará la electrónica para el control de la pila de combustible y su aplicación en un dispositivo estático.